Передние тормозные суппорты darbis FS-14 / каталог / главная

«Тюнинг надо начинать с передних тормозов, продолжить задними тормозами, затем подвеской, а потом всё остальное». Какой бы мощной ни была машина, если управляемость и торможение у нее слабые, можно в одночасье лишиться всего. А как известно, качество торможения автомобилей ВАЗ, даже новых моделей, не вызывает восторг. Чтобы исправить ситуацию, были разработаны передние тормозные суппорты darbis FS-14.

 

Назначение. Установка передних суппортов darbis FS-14 существенно улучшает тормозную систему автомобилей ВАЗ 2108, 2114, 2115, 2110, 2112, Приора, Калина, Гранта.

 

Совместимость. Передние тормозные суппорты darbis FS-14 устанавливаются на автомобили ВАЗ 2108, 2114, 2115, 2110, 2112, Приора, Калина, Гранта,
в т.ч. с АБС
. Также возможна установка на автомобили ВАЗ (классика) с задним приводом при условии замены кронштейна крепления тормозного суппорта.

 

Суппорты совместимы с тормозными дисками 14 дюймов (диаметр 260мм, толщина 20 — 22мм) с большой рабочей поверхностью. Диски не входят в комплект поставки!

Увеличить
Увеличить
Увеличить
Увеличить
Увеличить
Увеличить
Увеличить
Увеличить
Увеличить
Увеличить

Особенности

 

  • darbis мощнее обычных суппортов
  • Эффективность суппортов darbis сопоставима с эффективностью спортивных многопоршневых суппортов. За счёт этого значительно уменьшается тормозной путь автомобиля
  • Стоимость комплекта суппортов нового образца не намного выше стандартных
  • Масса суппорта в сборе примерно равна массе многопоршневого суппорта для ВАЗ-2112

 

Установка

 

Устанавливаются суппорты без доработок и переходников на поворотный кулак автомобиля и соединяются с гидроприводом при помощи стандартного шланга 2108. Колёсные диски можно установить штампованные или легкосплавные. Суппортам подходят передние колодки
от автомобиля ГАЗ. При необходимости замены тормозных колодок их можно будет приобрести практически в любом магазине автозапчастей.

 

Сравнение с суппортами ГАЗ

 

Многим известно: если установить на автомобиль ВАЗ вместо штатной системы суппорты ГАЗ, это значительно сокращает тормозной путь машины. Логика такого тюнинга проста: если гружёная ГАЗель массой 3,5 тонны останавливается очень неплохо, то ПРИОРА с полной массой всего в 1,5 тонны с такими же суппортами остановится ещё быстрее, причем даже без задних дисковых тормозов.

 

Однако установка суппортов от ГАЗ имеет ряд существенных недостатков:

  • Для монтажа суппортов ГАЗ требуются переходники направляющей скобы, а они могут деформироваться в процессе эксплуатации.
  • Для подсоединения к гидроприводу требуется шланг ГАЗ-3110. Т.к. этот шланг длиннее штатного, его придется как-то закрепить, а это создает дополнительные хлопоты.
  • Часто бывает, что комплектующие  приходится покупать отдельно.
  • После установки суппортов ГАЗ-3110 невозможно установить штатные и некоторые легкосплавные диски. Остается только установка литых или кованых дисков. К тому же придется подпиливать направляющую скобу.
  • И самая большая проблема. Рабочий цилиндр ГАЗ изготовлен из чугуна, что утяжеляет суппорт в сборе до 5 кг. Соответственно увеличиваются неподрессоренные массы автомобиля, из-за чего элементы подвески быстрее выходят из строя.  

 

В то же время передние суппорты darbis FS-14 устанавливаются как штатные суппорты без каких-либо изменений. Для них не нужны
ни переходники, ни замена гидравлического шланга. Выбор тормозных колодок от ТИИР до ЕВС довольно широк и их можно подобрать под нужный стиль вождения. Кроме того, колодки такого формата используются и для автомобилей импортного производства.

 

Сравнение с четырёхпоршневыми суппортами

 

darbis FS и четырёхпоршневые суппорты имеют одинаковую массу и схожую эффективность торможения, при этом darbis можно приобрести в 4-5 раз дешевле четырёхпоршневых. Кроме того, данные суппорты применяют на грузовых машинах ГАЗЕЛЬ массой 3 тонны!!! А теперь представьте, как с этими тормозами будет останавливаться ваш автомобиль!..

 

Что касается затрат. Во-первых, четырёхпоршневые суппорта стоят около 20 тысяч рублей, а во-вторых, тормозные колодки, которые требуют регулярной замены, стоят не меньше 8 тысяч рублей за комплект. В итоге, цикл в 4 замены обойдётся в 32 000 руб.

Суппорта darbis, в свою очередь, стоят всего 11 700 рублей. И регулярная замена тормозных колодок не будет дорогой: комплект (например, ТИИР или Finwhale) стоит примерно 700 рублей. Итого, цикл в 4 замены обойдётся всего в 2 800 руб.

 

Сравнительная таблица:

 

 

СУППОРТ

 

    Масса, кг.    

   ЦЕНА комплекта, руб.  

darbis FS 14

3,7

11 700

ВАЗ 14 дюймов

2,8

9200

ГАЗ с переходником 14 дюймов

4,8

11000

Алюминиевый четырёхпоршневый суппорт

3,7

35000

 

 

Комплектация

  1. Суппорт тормозной в сборе со скобой направляющей и пальцами направляющими — 2 шт. (правый и левый)
  2. Инструкция с гарантийным талоном
  3. Сертификат соответствия

 

 

Установочные параметры

 

Суппорты darbis FS-14 7818-3501114

 

  1. Диаметр колёсных дисков — 14 дюймов и больше
  2. Колёсные диски — штампованные стальные (штатные), легкосплавные
  3. Крепление — непосредственно к поворотному кулаку (без использования переходников) штатными болтами
  4. Диск тормозной — 14 дюймов (Диаметр 260мм, толщина 20-22мм) с широкой рабочей поверхностью
  5. Колодка — ГАЗ-3110, ГАЗ-3302
  6. Шланг гидропривода — ВАЗ-2108

 

 

Перечень совместимых тормозных колодок:

 

  1. Lucas GDB 851 (ширина 130мм) ориентировочная цена: 1050 руб
  2. Lucas GDB 851M
  3. Ferodo FDB 443 (ширина 130мм) ориентировочная цена: 1700 руб
  4. Brembo P 28 014 ориентировочная цена: 1800 руб
  5. Jurid/Bendix 572321J (ширина 130мм) ориентировочная цена:1050 руб
  6. Ate 13.0460-2802.2 (ширина 129,3мм) ориентировочная цена: 3000 руб
  7. EBC DP643 (ширина 129мм)
  8. ТИИР (ширина 130мм)

 

Расходники

Тормозные передние диски darbis Спорт 14"

Перфорированные с проточками диски darbis Спорт рекомендованы для установки на автомобили ВАЗ, оборудованные суппортом darbis FS-14. Размер: 14".

Ремкомплект переднего суппорта darbis FS-RK

Ремкомплект darbis FS-RK для передних суппортов позволяет вам заменить износившиеся или поврежденные расходники тормозных суппортов darbis FS-14 и FS-15.

Передние тормозные диски darbis Стандарт 14”

Размер дисков: 14 дюймов. Не имеют перфорации и проточек. Устанавливаются на автомобили ВАЗ 2108, 2114, 2115, 2110, 2112, Приора, Калина, Гранта. Совместимы с суппортом darbis FS-14.
 

Отзывы

04 Ноября 2012 , 14:02

Добрый день, хочу оставить отзыв о передних тормозах дарбис, приобрел я их в начале зимы и был приятно удивлен изменившимся тормозам, до этого мне постояяно не хватало тормозов, хотя и не гонял, но всегда хотелось большей уверенности в тормозах, после замены тормозов я еще сменил вакуумник, притер все это дело как следует, и начал сравнивать то что было и что стало по началу казалось что тормоза просто бомба, усилий на педальку с новым увеличенным вутом надо меньше все друзья кто пробовал ездит на этих тормозилках были в шоке что так можно тормозить, но потом стало казаться что тормоза вроде как обычные, но это только казалось как говорят люди прикатался, и попробовал я проехать на таком же авто но со стандартными тормозами, вот тут я офигел, как люди ездят на родных тормозах, давить на педаль приходится намного больше а эффекта меньше, так что тепрь я точно уверен что тормоза лучше это просто я привык к ним уже, еще хочу задние установить. Смотрю за то время что прошло с момента покупки и сайт преобразился стал более информативным и красочным. Очень доволен тормозульками.
Константин (Новосибирск)

19 Ноября 2012 , 08:13

Полностью согласен с Константином!!! Передние и задние тормоза Darbis плюс вакуумник IRUNA плюс переделка тормозной системы с диагональной на осевую...и тормоза будут просто ураган. Педаль станет очень информативной и мягкой! Вот только я так и не разобрался с подвыванием задних тормозов, наверно, надо колодки по-мягче подобрать.
Алексей (Москва)
* Поля, отмеченные звездочкой, являются обязательными для заполнения.
От кого   *
Город   *
Отзыв   *
Введите код с картинки   *
 

Передние тормозные суппорты darbis FS-14 подходят для:

+ их модификации